Clubstrecken/Planungen
Re: Clubstrecken/Planungen
So geht's auch noch
Ps.: die Kreuzweiche nach dem Kreisel ist nicht in Ordnung, schaltet bei den 124ern manchmal nicht (auch wenn man das Auto drüberschiebt), bzw. wenn sie schaltet, bleibt der Leitkiel an der Weichenzunge hängen, was mit lautem Knall, bzw. Abheben des Autos quittiert wird.
Ps.: die Kreuzweiche nach dem Kreisel ist nicht in Ordnung, schaltet bei den 124ern manchmal nicht (auch wenn man das Auto drüberschiebt), bzw. wenn sie schaltet, bleibt der Leitkiel an der Weichenzunge hängen, was mit lautem Knall, bzw. Abheben des Autos quittiert wird.
Auregarius Gunter illa postera salutat!
...der nebenbei noch schraip- und dippfellär aufsammelt!
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Re: Clubstrecken/Planungen
Ich war gestern abend spontan im Keller und habe das obige Layout gesteckt (Patrick wird mich dafür hassen, aber alleine..... ). An der Pit habe ich noch nichts verändert, aber den Kreisel um eine K3/K4 erweitert und das Kurvensegment unten rechts eingesetzt. Hier ging sogar vom Platz her eine Gerade nach dem Kurvenausgang; also kein Problem mit den Weichen.
Für diesen Teil habe ich aber noch ein paar andere Varianten, die Pläne liegen im Keller.
Die Bahn fährt sich jetzt richtig gut und macht echt Spaß. Probiert es aus.
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Re: Clubstrecken/Planungen
ich bin gegen 13:00 uhr da, und werde bestimmt eine und drehen
Re: Clubstrecken/Planungen
Hier noch mal eine etwas optimierte Strecke: 10cm breiter (Platte und Grün geben den Platz her), Einfahrt in den Kreisel eine K3/K4 getauscht gegen K3/K2, um eine 1/3 Gerade gekürzt wegen Randstreifen an den Pfeilern/Pitlane, dasselbe auch für das Infield. So müsste es jetzt passen.
Auregarius Gunter illa postera salutat!
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- Andreas W.
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Re: Clubstrecken/Planungen
Wir haben gestern auch noch einmal die Strecke getestet. Theoretisch hatte ich mir gedacht, dass man nach dem Kreisel die X-Weiche benutzt um auf die innere der beiden mittleren Spuren kommt (kürzerer Weg), dann um die lange Kurve fährt und die nächste X-Weiche benutzt um wieder auf die innere Spur zu kommen um wieder die nächsten Kurven bis Start/Ziel innen fahren zu können.
Durch dieses Manöver kann man sicher toll überholen.
Tja Pustekuchen....der Weg zwischen den beiden X-Weichen ist leider zu kurz um jemanden zu überholen.
Also neue Idee:
Kreisel--Gerade (mit Weichen)--Linkskurve--Gerade mit Weichen um auf die beiden Außenspuren zu kommen (jetzt X-Weiche)---Rechtskurve----Tankeinfahrt---Rechtskurve---Tankausfahrt (vor den beiden breiten Pfeilern)---Rechtskurve----Start/Ziel Gerade.
Wo die X-Weichen hinkommen wird einfach beim Um/Aufbau entschieden.
Ich würde es zumindest am WE mal testen wollen.
Durch dieses Manöver kann man sicher toll überholen.
Tja Pustekuchen....der Weg zwischen den beiden X-Weichen ist leider zu kurz um jemanden zu überholen.
Also neue Idee:
Kreisel--Gerade (mit Weichen)--Linkskurve--Gerade mit Weichen um auf die beiden Außenspuren zu kommen (jetzt X-Weiche)---Rechtskurve----Tankeinfahrt---Rechtskurve---Tankausfahrt (vor den beiden breiten Pfeilern)---Rechtskurve----Start/Ziel Gerade.
Wo die X-Weichen hinkommen wird einfach beim Um/Aufbau entschieden.
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- Andreas W.
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Re: Clubstrecken/Planungen
Hab gerade mit Gunter telefoniert , mein Plan ist erst mal vom Tisch...bauen nach Gunters Plan.
- Andreas W.
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Re: Clubstrecken/Planungen
Die Außenrandstreifen K4 sind bestellt.
24 Stück abzgl. Rabatt 35,15 Euro
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Re: Clubstrecken/Planungen
Supercooler Preis, auch wenn er pro Packung (12 Stck) ist.
Dann haue ich mal meine finale Version der großen Bahn, gewonnen aus den Erkenntnissen der kleinen hier rein. Achtung sie ist 805 cm x 405 cm, an einer Stelle sogar etwas breiter. Müssen wir in den Raum reinkriegen, sonst muss ich mit Überlappungen konstruieren.
Dann haue ich mal meine finale Version der großen Bahn, gewonnen aus den Erkenntnissen der kleinen hier rein. Achtung sie ist 805 cm x 405 cm, an einer Stelle sogar etwas breiter. Müssen wir in den Raum reinkriegen, sonst muss ich mit Überlappungen konstruieren.
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- Andreas W.
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Re: Clubstrecken/Planungen
Ne das ist der Preis für 2 Packungen mit je 12 Randstreifen, also 24 Randstreifen für 35,15
Re: Clubstrecken/Planungen
War auch Blödsinn von mir, habe es mit den Kurvensegmenten verwechselt.
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