gestern waren die Slotrocker bei uns zu Besuch, um ihre beiden Rennserien bei uns auszutragen.
Insgesamt schlugen 7 gegen 18.00 Uhr auf. Nach kurzer Akklimatisierung und Bahninsprektion ging es dann zum Training über.
Robse schlug mich noch breit bei ihrer DTM-Serie für den Abend einzusteigen, da man dann zwei Gruppen a 4 Leute hat.
Das DTM-Reglement der Slotrocker sieht halt die neuen Carrera-DTM-Autos mit FS-Hinterreifen ohne Magnete oder Blei vor...ahh ja...und die Leitkielfeder
sollte man "aus Tradition"
auch entfernen. also baute ich aus meinem Audi den Magnet wieder aus (war gerade für das nächste Rennen bei uns eingestellt)...am Rest konnte ich nichts mehr ändern (bin mit Leitkielfeder gefahren 
).Dann ging man zur Qualifikation über....10 Runden, jeweils zwei Fahrer...nach langer Zeit war das mal wieder cool ne Quali zu fahren..hat mir Laune gemacht.
Anhand der Qualifikation wurden dann die beiden Gruppen eingeteilt und los ging es....mit nur 4 Einsetzern ohne (!!!!) Benutzung der Chaostasten ging es um Bahnkenntnis und Gefühl, damit man bloß
nicht abfliegt, weil das Einsetzen natürlich lange dauert. Ich durfte mit der zweitschnellsten Quali in Gruppe 1 starten. Nach einer Weile gewöhnte ich mich an das Auto, was eigentlich in der Konfiguration recht gutmütig fuhr (die Bremspunkte sind deutlich anders, weil die Möhre ja endlos rollt:-), und konnte dann mich doch deutlich absetzen, da ich nur einen Abflug hatte, was hier der größte Vorteil war. Auch kannten die Slotrocker das Straftanken nicht, sodass auch dies den ein oder anderen traf und wieder nach hinten ins Feld warf.
Im zweiten Lauf gingen die beiden Gruppenletzten in Gruppe 2 und die beiden Gruppenersten aus der Gruppe2 in die Gruppe 1. Diesmal ging es doch wesentlich knapper zu, da alle sich nun besser auskannten. Straftanken war auch hier wieder ein Thema, aber dass kennen wir aus unseren Serien ebenfalls, dass wenn man gerade Runden "frißt", den Tank gerne mal vergisst.
Bemerkenswert war das entspannte Fahren...es gibt hier die eiserne Regel, dass der Einsetzer nicht "motiviert" wird, wo sich in unseren Serien manch einer mal an die eigene Nase fassen sollte.
Zwische Lauf 1 und 2 wurde auch nichts an den Autos rumgefriemelt oder auch nur die Reifen mit Klebeband bearbeitet. Einfach hinstellen und Spass haben.
Danach fuhren die Rocker noch digitaliserte NSR-Porsche...gleiche Chassis, gleiches Modell, alles gleich...raufstellen und los geht es. Hier gingen aufgrund von Fahrzeugmangel nur 5 an den Start und man fuhr mit Rennleiter-Funk-Chaos. Die NSR lagen supergut und Rundenzeiten um die 10,8-11 s waren keine Seltenheit.
Aufgrund der mangelnden Einsetzer wurde das Rennen leider häufiger unterbrochen, was immer wieder den Fahrfluß unterbrach. Das kennt man ja aus allen Serien, geht aber leider nicht anders.
Problematisch waren hier nur die Leitkiele mit den Geschwindigkeiten und den Weichen, sodass manche Weichen sich nicht zurückstellten und damit spontane Spurwechsel sich häuften.
Um 22.00 Uhr waren wir dann durch und langsam brach dann der ein oder andere auf.
Insgesamt glaube ich hatten sie bei uns einen schönen Abend und vielleicht schlägt der ein oder andere mal bei uns auf, oder sie wiederholen mal wieder den Abend bei uns.
Ich fand alle sehr nett und hoffe auf ein baldiges Wiedersehen.
Glückwunsch 
