13....12.....11..... Countdown für die DSC Euregio

[rick42]

Moin,

Der Countdown für die DSC Euregio läuft, am 06.02. geht es mit dem ersten Rennen in Düsseldorf in die neue Saison.
Obwohl mir " meine" anderen Rennserien viel Spaß machen, freue ich mich auf das Highlight DSC, ist halt die
Königsklasse. Mal sehen was es an schönen Autos zu bestaunen gibt, und wie der Auftakt verläuft.
Mein Chevron bekommt seine erste Ausfahrt aus einem DoSlot Chassis und die Lola geht in ihre letzte Rennsaison-
jedenfalls die grüne, die Weiße steht ja schon in den Startlöchern.
Als Ziel steht natürlich die direkte Qualifikation für die DM 2015 in Martinsthal auf dem Programm, gesamt Platz 3 bzw.
4 sollten es schon werden.
Mit "Witten" haben wir auch ein 5.Rennen im Programm, eine Highspeedstrecke mit 51 m, mal sehen was da geht.

Ich halte euch mit ( kurzen) Rennberichten hier auf dem laufenden,

Richard

[Patrick H]

..langer Bericht geht auch

[Andreas W.]

und mit Bildern bitte

[charlie]

Freue mich auch auf Deine Rennberichte.
Würde auch gerne einen Versuch wagen,

Aber Gunter setzt mich wieder derart unter Tuningdruck...
Digital geht halt vor.

Aber wenn Du einen Racing Ingineer brauchst... jeder Zeit.

Lange Strecke=langes Getriebe+Wärmeleitpaste...

Gruß Charlie

[rick42]

Hallo,

..okay dann halt ausfürliche Berichte MIT Bildern, nur das sich dann keiner beschwert.....

Morgen geht es zum trainieren, meine ''Waffen'' sind vorbereitet. Gut, das ich nicht wie letztes Jahr mit einem ''Notauto'' an den Start gehe,
denn mein Lieblingszitat aus dem Forum lautet ''Gehe nicht mit einem Messer zu einer Schießerei''.

Lange Strecke=langes Getriebe+Wärmeleitpaste...

du weißt das Jens mit dem Chevron bei der DM 12/40 gefahren ist...............liegt also am Fahrer, ich habe meinen Fahrstil schon angepasst (Drücker auf AGGRESSIV) aber Wärmeleitpaste packe ich ein.



P.S.
jetzt kommt ein ''Insider''
Charie ein WAGENPASS hilft ungemein bei der Concours Wertung .............

Richard

[Patrick H]

....klingt so, dass Charlie der Meinung ist, dass Formulare nicht wichtig sind....

[charlie]

Sorry,
der WAGENPASS ist noch bei Jens.
Habe mich noch nicht drum gekümmert.

Lass ihn einfach neu bewerten.
Der Lack hätte bei mir eh keine vollen Punkte bekommen, aber schön ist er trotzdem.

Gruß Charlie

[rick42]

Hallo,


11......10.....9....

@Charlie
Kümmer dich doch bitte noch darum, den Pass kannst du ja an meine Adresse schicken lassen. Wäre schade wenn dadurch 1,5 Punkte (die werden es garantiert weniger werden)
verloren gehen.

Bei ersten Testfahrten war mein Chevron einen Tick schneller aber im Grenzbereich etwas heikler,hier werde ich noch mit weicherer Federung vorne arbeiten, die weiße Lola (nur Karo getauscht) ist einen Tick langsamer wie die Grüne.
gaaaaaanz tiefe 8er Zeiten, der Rekord letztes Jahr lag bei 7,9 in beiden Klassen.

Richard


Richard

[charlie]

Hallo,
habe Jens am Fr.angemailt aber noch nichts gehört.

Gruß Charlie

[rick42]

2.........1.............

Heute war offizielles Training,Zeit für mich mal zu schauen was die anderen für Zeiten fahren. Ich hatte ja schon letzte Woche und Dienstag getestet und wollte heute ein wenig schrauben.
Mein Chevron hat (wieder) seinen ''Gewichtsrahmen'' bekommen (hinten +8g) und ich habe ihm weichere Federn spendiert-DEUTLICH besser. Er neigt zwar immer noch in Haarnadelkurven zum kippen,
aber da werde ich morgen noch einen anderen Reifenschliff probieren (weniger Konus und weniger Außenrundung).
Die Überraschung (eigentlich ist es ja keine) ist aber Charlies Chevron (der kauft einfach alles auf). LmaA geht der gut, auf allen Spuren BESTZEIT und es liegt definitiv nicht am Fahrer. Da stimmt einfach
alles und mit dem eingelaufenen Motor (ein Fox1 mag es nicht wenn er mehrere Wochen ruht) wird er immer besser.
Die Lola ist einfach ''die Lola'', sauschnell und völlig unspektakulär zu fahren und mit den beiden Wagen sehe ich dem Rennen morgen gelassen entgegen. Ich setze mich ungern unter Druck aber ich denke mal
alles unter den besten

3

5 sollte drin sein.

Morgen gibbet noch ein Zwischenbericht zum Vormittag (einige Fahrer waren heute noch nicht da) und zum Qualifying und Abends dann den Rest.

Richard