Nur um eventuelle Verwirrungen zu beseitigen....
Nach diesem Reglement wird sowohl die Berliner Meisterschaft als auch die Deutsche Meisterschaft gefahren.
https://slot-arena.de/analoge-rennserie/132-nsr-gt3/
Es kam schon vor, dass NSR ein neues Auto rausgebracht hat und dieses wurde dann unbürokratisch mal schnell zur Meisterschaft zugelassen ...aber danach sieht es zur Zeit nicht aus.
Etwas verwirrend .... alle NSR Leitkiele sind zugelassen.....aber in der Auflistung der Nummern fehlt der Leitkiel für Holzbahnen 4859.
Dieser Leitkiel (4859) ist nicht erlaubt.
Kabel dürfen am Chassis fixiert werden.....bitte mit Augenmaß und Kleber....kein Knetblei oder 5g Heißkleber oder sowas.
Die Karozapfen dürfen mit nichtmetallischem Material verstärkt werden .... auch hier kein Knetblei.
Beim AMG dürfen Teile des Inlets entfernt werden (siehe Reglement). Das Mindestgewicht muss durch Blei oder Kleber oder was auch immer ausgeglichen werden und unter dem Cockpit Einsatz auf Höhe des Fahrers angebracht werden.
Sollte es noch Fragen zum Reglement geben .....fragt bitte.
NSR GT3 Reglement
Was darf man und warum
- Andreas W.
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