Sieht sehr gut aus ....
Noch eine schlechte Nachricht .... die ProComp3 kannst gleich wieder beiseite legen.
55Shore laufen gut.
Fly Truck MAN 1:32
Re: Fly Truck MAN 1:32
Moin Andreas und willkommen zurück!
Danke Dir. Bezüglich der Reifen hattest Du das ja schon erwähnt. Leider waren andere Reifen wie weitere Teile zum Chassis bei der Erstbestellung noch nicht verfügbar. Daher erstmal diese "Schlappen" um mit dem Aufbau beginnen zu können. Mit der Zweitbestellung trafen jetzt aber neben anderen Teilen auch 55 Shore Japangummi-Reifen ein. Diese Walzen muss ich aber noch in Größe und Breite definitiv anpassen. Ich hoffe, dass diese dann funktionieren werden. Ja, es bleibt also immer noch etwas zu tun aber ein bisschen Zeit habe ich ja noch
.
Danke Dir. Bezüglich der Reifen hattest Du das ja schon erwähnt. Leider waren andere Reifen wie weitere Teile zum Chassis bei der Erstbestellung noch nicht verfügbar. Daher erstmal diese "Schlappen" um mit dem Aufbau beginnen zu können. Mit der Zweitbestellung trafen jetzt aber neben anderen Teilen auch 55 Shore Japangummi-Reifen ein. Diese Walzen muss ich aber noch in Größe und Breite definitiv anpassen. Ich hoffe, dass diese dann funktionieren werden. Ja, es bleibt also immer noch etwas zu tun aber ein bisschen Zeit habe ich ja noch
.Ich fahre nicht langsam -
ich sichere nur nach hinten ab!
ich sichere nur nach hinten ab!
Re: Fly Truck MAN 1:32
Hy Olaf ,
sieht ja wirklich top aus , werde mir meinen auch nochmal vornehmen. Bist ja auch gut mit der Karo runter gekommen , war bei mir nicht so . Vielleicht waren meine Räder auch zu kein ,
hätte man nochmal ausprobieren könenn .
Auch wie Andreas schon sagte , hinten sollte nicht all zu viel Gripp auf den Rädern sein das führt schnur stracks zum Geradeaus fahren.
sieht ja wirklich top aus , werde mir meinen auch nochmal vornehmen. Bist ja auch gut mit der Karo runter gekommen , war bei mir nicht so . Vielleicht waren meine Räder auch zu kein ,
hätte man nochmal ausprobieren könenn .
Auch wie Andreas schon sagte , hinten sollte nicht all zu viel Gripp auf den Rädern sein das führt schnur stracks zum Geradeaus fahren
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