So bevor die Erinnerungen verblasen, hier schnell ein paar Zeilen zum Saisonstart der NSR Abarths....
Nach Öffnung der Arena um 16:45 Uhr trudelten nach und nach die Fahrer ein um kurz vor dem ersten Rennen die letzten Trainingsrunden und Schraubereien zu absolvieren, dies dauerte dann doch auch länger, sodass die Technische Abnahme erst gegen 19:45 Uhr startete. Die Qualifikation der 12 Starter brachte dann die Pole Position für Thomas.
Nach kurzer Eröffnungsrede durch den neuen Rennleiter startete die erste Gruppe bestehend aus Tammuz, Marco, Ralf und Peter in die neue Saison.
Neu zu diesem Rennen eingeführt: kein Abziehen zwischen den Läufen und Umsetzung der Autos durch die Streckenposten.
Die befürchtete Rutscherei blieb aus, sodass die Zeiten der ersten Gruppe während der Läufe immer besser wurden und Marco vor Ralf, Tammuz und Peter landete.
Zum Start der zweiten Gruppe (Frank, Harald, Klaus und Kerstin) stellte sich heraus, dass nicht alle bei der Eröffnungsrede gelauscht haben, es fehlte ein Einsetzer aus der ersten Fahrergruppe... der gesellte sich dann erst zum Ende des 3ten Laufes an die Strecke:( das muss im 2ten Rennen besser werden.
Nach einigen Positionsveränderungen und kleinen Zweikämpfen mussten Kerstin und Klaus, die konstanter fahrenden Harald und Frank ziehen lassen...gegen Ende konnte Frank seinen Abstand noch etwas ausbauen und gewann die zweite Gruppe mit 1,5 Runden Abstand zu Harald.
Die gesparte Zeit durch das feldende Reifenquälen zwischen den Läufen brachte uns wieder in den Plan und die dritte Gruppe konnte kurz nach halb zehn starten.
Thomas der Polemann, die beiden zeitgleichen Patrick und Andreas und der Rennleiter standen am Regler... letzterer dann auch häufiger neben dem Slot, sodass aus dem Vierkampf schnell ein Dreikampf wurde. Patrick in überragender Form fuhr ohne Rausfaller in der Club der 136er während Thomas und Andreas doch mal Nerven zeigten und sich aus der gewohnten Fahrspur verabschiedeten... aber so eng die Qualifikation der Drei war dann auch das Endergebnis 136,05 135,38 und 135,20.
Herzlichen Glückwunsch an das Podest.
Die Erkenntnis das die Abarths auch ohne Abziehen schnell sind und die Zeiten der Fahrer regelmäßig unter deren Qualifikationszeiten mit "verwöhnten" Reifen lagen, lässt vermuten das wir dies im Ablauf so fortführen, ausser die Stecke gibt es vom Gripp nicht her... Einen Wunsch von Thomas werden wir im nächsten Rennen umsetzen, dazu aber mehr beim 2ten Lauf.
