Hallo,
wieder etwas spät, aber das Leben oberhalb des Kellers war sehr einnehmend....so wollenw ir mal wieder eine Runde drehen ?
Wer hat Lust und würde spgar auch vorbei kommen wollen und wenn es dann völlig eskalieren soll, wer bringt auch noch sein Auto mit ?
18.15 Uhr wäre Öffnung der Gruft.....
Klassik 24 am 07.07.18
Klassik 24 am 07.07.18
Viele Grüße
Patrick
1. Vorsitzender
"El Presidente"
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Re: Klassik 24 am 07.07.18
Ich bin morgen gerne zum mit am Start ich hoffe das noch andere mit von der Partie sind
Gruß Miki
Gruß Miki
Re: Klassik 24 am 07.07.18
Ok...habe gerade mit Miki telefoniert, wenn keiner mit uns spielen will, dann fällt es aus.
Schade !
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Viele Grüße
Patrick
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Re: Klassik 24 am 04.08.18
Ich bin am Samstag gerne zum mit am Start wen es statfindet ich hoffe das noch andere mit von der Partie sind
Gruß Miki
Gruß Miki
Re: Klassik 24 am 07.07.18
Gabor, Peter S. und Lutz H. treffen sich um ca. 17:30 in der Arena zum Klassik - 124 Rennen. Wer will kann sich gerne noch anschließen.
Gabor übernimmt die Rennleitung!
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Früher hatten wir „Sex, Drugs and Rock & Roll“
Heute haben wir Frauenquote, Rauchverbot und Laktoseintoleranz
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Re: Klassik 24 am 07.07.18
Während die Einen auf einem Ausflugsdampfer
ihre Kohle verjubeln, andere an irgendeinem Badesee
auf den nächsten Sonnenbrand warten, trafen sich
drei knallharte, unerschrockene Fahrer in der Slot-Arena
um ihre 124er-Klassiker unter widrigsten Bedingungen
im Kreis fahren zu lassen.
Die Fahrzeuge wurden von einem Edeltuner professionell
auf den harten Renneinsatz vorbereitet. Gabor setzte auf
altgedienten F512 an den Start, Peter S. fuhr mit einem
gutmütigen aber schnellen BMW M1 und Lutz H. mit dem
F330 P4.
Da eine ausreichende Sauerstoffversorgung an der Bahn nicht gewährleistet
werden konnte, wurde vor dem Rennen Blutverdünnung ausgegeben,
dessen Wirkung sich allerdings im weiteren Verlauf des Abends
als tückisch erweisen sollte.
Im Training nichts außergewöhnliches, Gabor mit einer 10,436, Lutz mit 10,256
und Peter steigerte sich langsam zu einer 10,606. Dafür dass er das erste mal
den BMW gefahren ist, nicht mal schlecht.
Gefahren wurden einmal 20min und im zweiten Rennen
10min mit Chaostaste.
Start des ersten Laufs und schon in der ersten Kurve begann für Lutz
eine Rekordjagd, die so bisher nicht dagewesen ist, zumindest
was die Nutzung der Chaostaste betrifft. Gabor setzte sich schnell ab und
Lutz hatte Mühe Peter hinter sich zu lassen. So war dann auch der Zieleinlauf,
Gabor mit 105 Rd.
Lutz mit 99Rd. und
Peter mit 96Rd.
Der zweite Lauf verlief ähnlich, bedingt durch die verkürzte Zeit mit
51 Rd. für Gabor
50 Rd. für Lutz und
49 Rd. für Peter.
Die schnellsten Rundenzeiten der Fahrer waren
eine 10,287 für Gabor
eine 10,420 für Lutz und
eine 10,692 für Peter.
Die meisten Bahnmeter jedoch legte Lutz zurück,
allerdings zu Fuß um sein Auto wieder in den Slot
zu setzen.
ihre Kohle verjubeln, andere an irgendeinem Badesee
auf den nächsten Sonnenbrand warten, trafen sich
drei knallharte, unerschrockene Fahrer in der Slot-Arena
um ihre 124er-Klassiker unter widrigsten Bedingungen
im Kreis fahren zu lassen.
Die Fahrzeuge wurden von einem Edeltuner professionell
auf den harten Renneinsatz vorbereitet. Gabor setzte auf
altgedienten F512 an den Start, Peter S. fuhr mit einem
gutmütigen aber schnellen BMW M1 und Lutz H. mit dem
F330 P4.
Da eine ausreichende Sauerstoffversorgung an der Bahn nicht gewährleistet
werden konnte, wurde vor dem Rennen Blutverdünnung ausgegeben,
dessen Wirkung sich allerdings im weiteren Verlauf des Abends
als tückisch erweisen sollte.
Im Training nichts außergewöhnliches, Gabor mit einer 10,436, Lutz mit 10,256
und Peter steigerte sich langsam zu einer 10,606. Dafür dass er das erste mal
den BMW gefahren ist, nicht mal schlecht.
Gefahren wurden einmal 20min und im zweiten Rennen
10min mit Chaostaste.
Start des ersten Laufs und schon in der ersten Kurve begann für Lutz
eine Rekordjagd, die so bisher nicht dagewesen ist, zumindest
was die Nutzung der Chaostaste betrifft. Gabor setzte sich schnell ab und
Lutz hatte Mühe Peter hinter sich zu lassen. So war dann auch der Zieleinlauf,
Gabor mit 105 Rd.
Lutz mit 99Rd. und
Peter mit 96Rd.
Der zweite Lauf verlief ähnlich, bedingt durch die verkürzte Zeit mit
51 Rd. für Gabor
50 Rd. für Lutz und
49 Rd. für Peter.
Die schnellsten Rundenzeiten der Fahrer waren
eine 10,287 für Gabor
eine 10,420 für Lutz und
eine 10,692 für Peter.
Die meisten Bahnmeter jedoch legte Lutz zurück,
allerdings zu Fuß um sein Auto wieder in den Slot
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Re: Klassik 24 am 07.07.18
Danke für den schönen Rennbericht und das die Klassiker wieder die Bahn umrunden.
Beste Grüße Mike
Re: Klassik 24 am 07.07.18
Schöner Bericht!
Und das für drei einsame Gestalten.
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