Slotarena Berlin e.V.

Hallo zusammen,
bin wieder im Lande und würde mich auch in den Keller bemühen.
LG Gabor

Oh ist ja noch ein Platz frei.
Dank mach ich mich doch auf den Weg

Hallo,

bei den Rennserien ohne Maske bin ich dann auch erstmal raus.

Schade, Gruß Gabor

Hallo Mike,

zunächst vielen Dank für den nette Abend als Rennleiter sowie den immer ausführlichen Bericht.
Es hat wie immer Spaß gemacht.

@ Frank Vielen Dank für deine Schrauben, ich lad dich das nächste Mal ein.


Hier aber noch ein weiteres Anliegen an die Digital 124 Freunde.
Nachdem ich am DTM124 Abend diese Idee in den Raum geworfen habe, mach ich hiermit mal den ersten Schritt.

Dies Dienst erstmal als Vorschlag und würde im Anschluss dann offiziell werden.

DTM 3 Std. Team-Rennen Sa. 12.Juni
Am Samstag den 12.Juni findet, soweit der Termin zusagt, unser 3 Std. DTM 124 -Teamrennen in der Slotarena Berlin statt.

Nach jetzigem Stand öffnet die Arena um 16 Uhr zum Training und der Fahrzeugeinstellung.
Spätestens um 17:30 Uhr müssen alle Fahrzeuge bei der technische Abnahme stehen und um 18 Uhr ist der Rennstart.
Ein Qualifying gibt es nicht. Die Startplätze werden vor Trainingsbeginn verlost.
Es wird nach 3 Stunden Netto-Rennzeit gefahren, so das wir mit ggf. kleinen Unterbrechungen um spätestens 22 Uhr die Siegerehrung durchführen.
Das Fahrzeugreglement entspricht bis auf den gestellten Moosgummireifen dem der DTM124. Wer somit über einen DTM mit einem Frankenslotumbau verfügt, sollte nichts besonderes umbauen müssen.

Die Teams dürfen 2-3 Fahrer haben.
Die Fahrzeiten der Fahrer werden nach der SLot-Lap Uhr erfasst und sind nach jedem Fahrerwechsel bei der Rennleitung anzugeben.
Bei einem 2er Team beträgt die min/max Gesamtfahrzeit jedes Fahrers min. 70min, max. 95min.
Bei einem 3er Team beträgt die min/max Gesamtfahrzeit jedes Fahrers min. 40min, max. 65min.
Die Dauer eines Stints ist frei wählbar und nicht begrenzt sowie maximiert auf die Gesamtfahrzeit.
Pro überschrittener Minute Fahrzeit, bekommt das Team eine Runde für alle betroffenen Fahrer und Minuten abgezogen.
Das gilt auch wenn auf Grund eines Fahrzeugdefekt die Fahrzeit des anderen Fahrer überschritten wird.

Der Fahrerwechsel hat wie folgt stattzufinden:
Der bisherige Fahrer fährt auf die Zusatzspurt an den Fahrerständen, der neue Fahrer wechselt ggf. auf seinen Regler und fährt seinen Stint.
Nach 180 gefahrenen Minuten ist das Rennen beendet und die Platzierungen werden von der Rennleitung bekannt gegeben.
Da bei so vielen Runden keine "fehlenden Runden" in der Software erkennbar sind, muss jedes Team während des Rennen fehlende Runde reklamieren, die im oberen Slotlap-Bild der letzten 4 Runden erkennbar sind.
Gibt es ein Fahrzeugdefekt, hat jedes Team eine 5 Minute Zeitkarte die eingelöst werden kann und bis zum Rennende eingelöst werden muss.
Die Zeit Startet und Endet wenn der Rennleiter das Auto über geben bekommen hat.
Somit sollten Fahrzeugdefekte nicht das Aus bedeuten. Ob in diesen 5 Minuten das Auto auch bearbeitet werden darf, kann man diskutieren.

Folgende Anmeldungen stelle ich mal in den Raum.
Bitte schreibt auch gern Eure Team-Namen mit dazu. Dieser wird dann nur mit den Anfangsbuchstaben der Fahrer ergänzt.
Um das Rennen spannend zu gestallten, sollten die aufgelisteten Fahrer nicht in einem Team fahren. Ansonsten müsste man sich noch über einen Malus Gedanken machen.
Niclas, Mike, Gabor, Heiko, Tammuz, Frank, Patrick

Mein Vorschlag:

Fahrzeug
von
Team: Gabor/ Teamname:
Team: Frank/ Teamname:
Team: Harald/ Teamname:
Team: Heiko/ Teamname:
Team: / Teamname:
Team: Teamname:

Sollte es noch weitere interessiert Fahrer geben, dann können 4 Teams noch auf 3 Fahrer aufgestockt werden,
bzw, auch noch Teamwechselwünsche an mich herangetragen werden.

Für jedes Team ist werden 10 EUR für die Moosgummireifen die gestellt werden angesetzt. Für Gastfahrer kostet zusätzlich die üblichen Startgebühren.

Idee: Um mehr Fahrzeit, ohne Zwischenfälle, zu generieren!!!
Wer rausfliegt, kickt oder gekickt wird, wird einfach wieder eingesetzt. Dem der gekickt hat, wird im Anschluss eine Runde abgezogen. Zudem würde ich gerne in den Raum stellen, dass nur auf den inneren beiden Spuren überholt werden darf. Ansonsten gibt es eine Runde Abzug. Somit wäre das Einsetzen wieder sicherer.

Schreibt eure Meinungen und Ergänzungen gerne hier dazu .....

Beste Grüße Gabor

Hallo in die Runde,

ich werde auch versuchen die nächste Teststufe an den Start zu bringen.

Liebe Grüße Gabor

Vielen Dank Mike, für den netten Bericht.

@ Martin, gibst Du bitte die Ergebnisse der zwei Rennserien weiter.

Danke und mfG Gabor

ich versuche es heute auch zu schaffen.
ein 50 Zahnrad kann ich mitbringen.

Grüße Gabor

wenn es passt, wäre ich morgen dank langem Wochenende auch dabei.

gute8 Gabor

Da Freitag ist, wäre ich auch dabei;9

Da war ich wohl zu spät.
Gebt Bescheid, wenn doch ein Platz frei werden sollten.
Ansonsten wünsche ich allen viel Spaß.


LG Gabor