Slotarena Berlin e.V.

Info Post #16:

EDIT vom 18.07. - 13:15 Uhr: Achtung, geänderte Startzeit - jetzt ab 09:00 Uhr!

Hallo zusammen!

Wir haben das Baumaterial für unsere neue Slotarena geliefert bekommen. Es schlummert derzeit in einem Lager auf dem Gelände doch wir brauchen es natürlich IN der Slotarena um weiterbauen zu können.

Dazu benötigen wir EURE tatkräftige Unterstützung am kommenden Samstag, den 22.07.2023 ab 09:00 Uhr vor Ort!

Wir freuen uns auf zahlreiche, fleißige Hände. Ihr könnt Euch auch gerne hier eintragen, wie zu alten Rennzeiten.
Und bitte: Schaut dennoch immer wieder hier rein, es kann sich immer etwas verschieben.

Holger, auch von mir ganz großen Dank und weiterhin nur das Beste für Dich und Deine Gesundheit! Auf dass wir uns alle bald in den neuen Räumen sehen werden und schöne Rennabende verbringen können.

Folgende Neuheit in 1:24 und 1:32 Evo & Digital wird aus lizenzrechtlichen Gründen NICHT erscheinen und ersatzlos gestrichen.
Info-Quelle: Slotblog, dort lt. Carrera®


Audi R8 LMS GT3 evo II "Car Collection Motorsport, No.33"

Digital 124: 20023945
Evolution: 20027731
Digital 132: 20031062

Info Post #12:

Halo zusammen!
Wie Harlad schrieb (Info Post #11), wird die nächsten Tage eine deutlich größere Bestellung für benötigtes Material aufgegeben werden. Wie zu verfolgen war, sind die "Test-Bauten" an den Querträgern und auch schon an einem Deckenbereich gut verlaufen, sodass wir jetzt in die "Vollen" gehen um den Bau weiter voranzutreiben.

Da wir konkret nicht wissen, wie und ob wir das angelieferte Material dann auch unter Zuhilfenahme technischen Geräts in die obere Etage werden verbringen können, ist es nötig über ausreichend "men- / womenpower" vor Ort zu verfügen - also EUCH! Von daher bitte hier verfolgen, an welchem Tag und Zeitfenster das Material angeliefert wird und mit anpacken! Die exakten Zeiten nach Vorgabe des Lieferanten schreiben wir HIER rein!

Die Bautage belassen wir zunächst bei Mittwochs ab ca. 16:00 Uhr und Samstags ab ca. 11:00 Uhr.
Morgen geht es ab ca. 17:00 Uhr (!) weiter. Also auch hier schauen, ob es mal zeitliche Verschiebungen gibt.

Es gibt noch jede Menge zu tun und Schritt für Schritt und gemeinsam kommen wir dem Ziel näher.
Bei Fragen: Fragen fragen.

Info-Post #6:

Hallo zusammen!
Die Fanta-Fünf hatten neben Sitzungen, bei denen kleinere Details besprochen wurden, am gestrigen (08.06.) Tage wieder einen Vor-Ort-Termin.
Die Vorarbeiten für die Stromversorgung / -verkabelung wurden fortgeführt. Die Stromfreigabe erfolgt in den nächsten Tagen, dann müssen wir nicht mehr unbedingt mit der Kabeltrommel hantieren, sollte sie nicht anderweitig benötigt werden.

Holla - und für die künftigen Arbeiten bei sommerlichen Temperaturen wäre dann auch für gekühlte Getränke gesorgt, denn einen Kühlschrank haben wir schon mal in den künftigen Tresen- / Waschraumbereich gehieft.

Da wir, wie zu erlesen war, jetzt in Sachen Trockenbau doch mehr auf uns gestellt sein werden, wurden zwei Brandschutzplatten und Lattung besorgt um zu testen, ob unsere Idee der Konstruktion auch funktioniert. Scheint so zu klappen! Ein, zwei Dinge vom Verständnis wären noch zu klären aber die Dinge nehmen jetzt doch mal Kontur an.

Dann klären wir noch, ob die Pfeiler und Querträger mit Brandschutzanstrich versehen werden können. Das würde eine Menge an Bastelei, Arbeitsschritten und vor allem Zeit einsparen.

Dann haben wir nebenbei noch die Schablone der Holzbahn ausgelegt um mal eine mögliche Position für diese zu finden (siehe Foto). Derzeit, wenn auch mit anderer Ausrichtung, liegt die Schablone jetzt dort, wie sie auf der Skizze (siehe Skizze ) zu sehen ist. Die Fahrerplätze wären nach gegenwärtiger Lage vor den Fenstern.

Es ist noch nichts fix, aber eine Idee davon, wo die Carrera-Bahn hinkommen könnte, haben wir schon - so wie auf der Skizze. Nach dem jetzigen Stand könnte sie eine Baubreite von 3,50m haben, die Baulänge könnte von 8 - 10m variieren. Das hängt dann noch final davon ab, ob die Position der Carrerabahn dort fix würde und wie die Ausgestaltung des Bar- / Tresen- / Loungebereichs wird.

@ Miki:

Siehe Info-Post und Info-Post #2. Wenn wir es wissen, dann steht das hier auch. Ist doch klar.
Liebe Grüße

Info Post #4:

Es trafen sich am gestrigen Montag wieder 4 von 5:
Der zweite Bauleiter ist von seinen Reisen zurückgekehrt und wird demnächst nochmal genau die vorhandenen Zu- bzw. Abgänge für die Sanitäranlagen wie WCs, Waschbecken, Spülbecken und deren genaue Position vermessen. Dies hat für die Planung der Bar/Küche und die Waschräume/Wcs entsprechend Bedeutung, da wir dann sehen müssen, mit welchen Rohrdurchmessern und Gefällen an welchen Stellen wie was installiert werden kann und wie dadurch bedingt die Räume gestaltet werden können oder müssen.

Für die Zeit nach Pfingsten rücken dann die ersten Trockenbau-Test-Lehr-Erfahrung-Bauproben näher. Müssen halt sehen, wann der, der es kann, Zeit hat uns das zu zeigen.
Wir werden dann demnächst vor Ort mal die Holzbahnschablone auslegen um zu sehen, wo diese denn am besten aufgestellt werden kann. Daraus ergibt sich dann auch relativ klar die Position und die Möglichkeiten für die Carrerabahn. Dann können die kreativen Bahn-Designer noch konkreter planen.
Eines ist aber klar, bevor es an den Festaufbau geht, wird die Bahn in Teppichrutscher-Manier auf dem Boden aufgebaut und getestet werden müssen.

Hinsichtlich neuer Software, speziell für die digitalen Rennen, werden Möglichkeiten ausgelotet. Anbieter gibt es viele, jedoch haben wir als Verein auch bestimmte Ansprüche bzw. Notwendigkeiten. Bisher gibt es außer der bereits genutzten SlotLap-Software kein System, dass mehrere Fahrergruppen als ein Rennen zusammenfassen kann inklusive der bekannten und beliebten Hochrechnungsfunktion.
Im analogen Bereich geht momentan die Tendenz eher in Richtung: Bleib bei dem, was sich bewährt hat und was in den meisten Vereinen aus diesem Grund auch genutzt wird: Bepfe.

Aber nichts ist in dieser unseren Phase der Weisheit letzter Schluss, denn neue Optionen, Möglichkeiten sind bei dem Neuaufbau nicht ausgeschlossen.

Was die neue Anschrift angeht, ist die HP, FB aktualisiert, Google-Suche wurde aktualisiert, Cyclex-Suchplattform Eintrag aktualisiert, Slotblog angeschrieben m.d.B. um Aktualisierung. Sollte noch irgendwo die alte Adresse auftauchen, dann bitte mitteilen.

Sodele, dann erstmal vorab frohe Pfingsten!

Info Post #3:

Am 13.05. wurde in der neuen Arena wie angekündigt etwas Vorarbeit geleistet. Der gesamte Boden wurde mit einer schützenden Pappe verkleidet um ihn vor den kommenden Beanspruchungen zu schützen. Gut, dafür hat das unsere Knie und Gelenke beansprucht.
Ferner liegt jetzt ein Stromhauptkabel an. Erste Schritte zur Installation des Sicherungskastens wurden ebenfalls schon unternommen.

Momentan mit scheinbar kleinen Schritten voranschreitend, werden wir in bälde größere unternehmen. Aber wat mut, dat mut ja bekanntlich.
Mehr gibt es vom gestrigen Vorstandstreffen dann auch nicht zu berichten. Bis demnächst.

Info Post #2:

Hallo zusammen! Wieder ein Montag fast durch und wie im Eingangs-Post geschrieben, trafen sich erneut die Vorständler um sich gegenseitig auf den neuesten Stand zu bringen.

Kurzum: Trockenbauarbeiten auch nur in Teilen an Fachkräfte zu vergeben, wird unser Budget vermutlich sprengen. Also ist Eigenleistung gefragt!

Wir werden demnächst bei einem "Profi" vor Ort in der neuen Arena in die Lehre gehen und uns praktische Tips und Kniffe zeigen lassen während wir die ersten Platten zur Verschalung setzen. Wir werden in diesem Rahmen auch mit verschiedenen Rigips-Plattengrößen experimentieren. Wenn denn dann die Erkenntnisse und Fähigkeiten gewachsen sind, geht es konkret an die anstehenden Arbeitseinsätze und dafür benötigen wir dann auch tatkräftige Unterstützung von Euch. Wir werden entsprechend hier dazu aufrufen.

Am kommenden Wochenende macht sich ein Voraustrupp an die Arbeit, die Räume bzw. den Boden schon etwas vor kommender Beanspruchung zu schützen.

Weitere Infos folgen - natürlich hier in diesem Programm.
best wishes

Info-Post:

Hallo liebe Fahrgemeinschaft (nicht Pfarr...)! In diesem Thread informieren wir ab jetzt über den aktuellen Stand, die Fortschritte, den Bedarf an tatkräftigen Arbeitskräften (Euch) und geplanten Arbeitseinsätzen an, in und für die neuen Räumlichkeiten des Slotarena Berlin e.V..

Jetzt ist der große Umzug schon wieder über eine Woche her und die "alten" Räume der Saalmannstraße konnten beanstandungslos übergeben werden. Somit können wir den Fokus voll auf die neuen Räume und die zu bewältigenden Aufgaben richten.

Zunächst stehen grundsätzliche Aufbauarbeiten an. Die neuen Räume müssen brandschutzgerecht "verschalt" werden. Dies betrifft die Decke, die Wände sowie die Pfeiler. Ferner muss eine Brandschutztür als Einang verbaut werden. Und natürlich v.a.m.!
Vieles wird in Eigenleistung erbracht werden müssen aber manches versuchen wir auch zu beauftragen. Gerade was das "Verschalen" der Decke angeht, stehen wir mit einigen Trockenbau-Unternehmen in Verhandlung. Neben den Materialkosten sind natürlich auch die Arbeitskosten ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor. Daher werden wir die Angebote entsprechend prüfen.

Der Vorstand berät und tauscht sich nahezu wöchentlich, wie bereits in der jüngeren Vergangenheit, an jedem Montag aus. Relevantes schreiben wir hier dann auch mit rein - so quasi die Nachrichten aus und für Nah-Ost.