Slotarena Stammtisch am 16.08.2019

[Andreas W.]

Früher gab es ähnliche Probleme aber nicht so heftig.
Spannungsabfälle oder sowas gab es nie .... die ZES hatten gereicht.
Die Neuverstromung war nicht nötig gewesen.

An der Stelle muss man leider sagen, dass man ein (nicht völlig problemloses) System kaputt "verbessert" hat.

[Fotn]

Man wird nicht umhinkommen, die Bahn neu zu verkabeln. Das ist sehr viel Arbeit und wird ein paar Tage beanspruchen. Alles andere ist wie stochern im Nebel.

[Andreas W.]

So sehe ich das auch !
Darum mein Vorschlag vom 06.10. bis 21.10. zu schließen und einen Umbau zu machen.

Beim Reifen schleifen ist es so, dass je mehr Druck auf die Räder gegeben wird die Ampere Zahl steigt.
Zum messen auf der Bahn bräuchte man doch nur einen Motor bei dem man künstlich einen Widerstand erzeugt ?!
Dann sieht man wie die Ampere am Netzteil hochgehen und wenn man auf der Schiene misst müsste man doch sehen ob die Ampere auch ankommen bzw. einen Vergleich der einzelnen Spuren machen.
Dürfte doch auch beim Neubau von Vorteil sein ?!

[Fotn]

In dem Zeitraum sind Herbstferien. Wir wären eventuell vom 5.10.-10.10. nicht in Berlin.


"...Zum messen auf der Bahn bräuchte man doch nur einen Motor bei dem man künstlich einen Widerstand erzeugt ?!..."

Z.B. eine Hudy, die braucht doch im Leerlauf auch schon 2-2,5A. Oder man baut sich eine Art Rollenprüfstand, den man auf die Schienen setzen kann.

[Andreas W.]

Na dann hab ich ja sogar richtig gedacht.

Ohne Kinder hat man die Ferien nicht so im Blick.
Es muss ja nicht jeder immer können. Wären ja 2 Wochen Zeit.
Und man kann/muss sicher so einiges vorbereiten.

Und mal schauen ob in der Zeit Thomas einen Holzbahn-Termin ansetzt.

Na mal schauen ob sich noch wer äußert.....vor allem zu den Terminen.

[Andreas W.]

Ich verlagere mal das Thema
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