Slotarena Berlin e.V.

Werde da sein hab extra nen Geburtstag für dieses Highlight der Slotfreude abgesagt

Bin dieses mal auch mit dabei.

@Mike: falls ich meinen Camaro bis dahin nicht fertig bekommen habe, hättest Du einen Leihwagen für mich?

Ich werde leider nicht dabei sein ... liege mit "Männergrippe-Forte" im Bette. Wünsche euch aber viel spaß

vielen lieben dank allen zusammen

Hey Fips,

dazu 2-3 Fragen und/oder Anmerkungen:

1. Fahrzeugklasse egal? Nach meiner Meinung wäre es super wenn es in der Serie Unterkategorien (wie schon in meinem vorherigen Post dazu geschrieben) geben könnte.
2. Reifen können also original bleiben wie sie sind? (Natürlich mit schliff)
3. Darf es einen "Co-Piloten" geben? Bezüglich Starten und kontrollieren der Zeit während der 10 Runden?
4. Magnetfrei?

Grüße,
Kai

Meine Frau hat sogar gesagt, dass sie wieder mitkommen würde habt euch also alle gut benommen

Das was Patrick beschreibt find ich eine Klasse Sache. Nur ist nun die Frage immernoch offen ob analoges oder digitales Fahren genommen wird. Dann die Frage: Wird als Fahrefeld gestartet oder gibt es Einzelfahrten? Einzelfahrten würde ich ja fast analog sehen. Fahren mit Fahrerfeld auf der Strecke digital. Autos könnten digitale zum Einsatz kommen (lassen sich ja auch auf analog umstellen). Je nach Fahrzeugart (alt/neu, Renn-/Straßenwagen) könnten Klassen angelegt werden. Somit könnte es eine Gesamtwertung über alle Klassen geben und z.b. Wertung für GT Fahrzeuge von Jahr X bis Jahr Y oder Gruppe C Fahrzeuge von jahr X bis Jahr Y. Da es (so wie ich verstanden habe) nicht darauf ankommt soviel wie möglich Runden in vorgegebener Zeit zu Fahren könnte auch das Reglement recht einfach ausfallen. Fahrzeuge müssen unsere Vereins-Reifen (oder für Gäste "nur" eine Materialbestimmung) haben und Magneten fleigen raus. Ansonsten kann jeder Bauen wie er mag und was er möchte & kann.

Als Szenario dazu für gemeinsammes Fahren:

Die Teilnahme am Rennen und die Startreihenfolge wird unabhängig der Fahrzeugklasse gelost.

1.Rennen:
3 Fahrer sind mit Gruppe C Fahrzeugen unterwegs, 2 Fahrer mit GT Fahrzeugen und einer mit einem LMP. Hier gäbe es je nach Klasse eine Bewertung. Also: Gruppe C, GT und LMP

2.Rennen:
2 Fahrer mit GT Fahrzeugen, 2 Fahrer mit Gruppe C Fahrzeugen und zwei Fahrer mit LMP Fahrzeugen: Hier gäbe es ebenfalls nach Klassen (wie beim ersten Rennen) eine Bewertung.

Das ganze kann auf eine beliebige Anzahl an Rennen sakliert werden, abhängig davon wie viel Fahrer an dem Renntag mitfahren.

Endergebnisse:
1. eine Gesamtwertung aller Fahrer, unabhängig der Fahrzeugklasse.
2. je Klasse eine Wertung über alle Rennen.

Wenn eine Fahrzeugklasse nur durch einen einzelnen Fahrer vertreten ist, fließt sein Ergebnis nur in die Gesamtwertung mit ein. Über eine gesamte Saison kann sich jedoch eine Fahrzeugklasse bilden, wenn mindestens ein zweiter irgendwann mal in der selben Klasse gefahren ist.

So erstmal meine Idee dazu Ich würde mich sogar bereit erklären für die Auswertung ein entsprechendes Exceltool zu schreiben in dem nur noch die Zeiten mit zugehörigen Fahrern und Klassen eingetragen werden müssen . Würde die Siegerermittlung noch am Renntag ermöglichen

Geht es bei den Zeiten darum diese so genau wie möglich zu treffen?

Ich finde die Idee sehr interessant.

Evtl könnte man BTCC und DTM auch zusammen werfen Sind ja beides Tourenwagenmeoisterschaften

Nabend Ihr lustigen zusammen,

ich weiß nicht obs hier her passt oder nicht aber ich frag trotzdem mal.

Hätte jemand Lust auf ne 4x4 WRC oder BTCC Serie in analog? Müsste man ja nicht übertreiben mit der Anzahl der Rennen aber vielleicht 4-6 Pro Jahr wären ne Option. Ich mag die Klasse irgendwie

Fahrzeuge gibts von SCX und Scalextric zu hauf für nen schmalen Taler.

Haut mal eure Meinung dazu raus

Grüße,
Kai

P.S.: Falls absolut unerwünscht einfach wieder Löschen und vergessen ^^